高彤：用焊花诠释对职业的忠诚与热爱

高彤，男，1990年出生，2019年加入河北京车轨道交通车辆装备有限公司，从事铝合金/不锈钢车体焊接工作。在岗期间，先后获得国际焊接技师（IWS）称号，取得ISO 9606国际焊接证书及ISO 14732 IgM数控自动化焊接证书等十余项资质，并获得无损检测超声波探伤UT2级证书和渗透探伤PT2级证书。凭借出色的工作表现，高彤被评为2022年“河北京车最美职工”“保定市五一劳动奖章”获得者。2025年获评第三届“保定工匠”。

高彤与焊接的缘分始于2007年。刚踏入这一领域时，面对复杂的焊接工艺和高标准的质量要求，他也曾感到迷茫和压力。然而，对这份工作的热爱让他迅速调整状态，开启了刻苦的学习之旅。他反复练习，即使火花溅满全身、汗水湿透衣衫，也从未退缩。凭借这股拼劲，他很快掌握了手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊等焊接技术，为后续的职业发展奠定了坚实基础。

高彤在准备进行铝合金底架正装焊接

从事焊接工作17年来，高彤不断总结经验，提升技术水平。他积极参与车间焊接培训工作，为焊工做示范，将自己独特的焊接技巧无私传授给同事。他完成了不锈钢焊工转铝合金焊工培训30人次，铝合金焊工转碳钢焊工培训20人次，以及13号线焊接生产岗前培训50人次。在他的悉心指导下，一批又一批年轻焊工迅速成长，成为企业的技能骨干。

高彤积极承担了绍兴地铁、北京11号线、北京13号线、北京22号线等多个项目的焊接工艺评定和项目开工前工作试件考核工作，成功取得焊接工艺评定20余项、工作试件30余项，熟练掌握铝合金/不锈钢车体所有焊缝接头形式的焊接。

面对车体焊接过程中的重大疑难问题，高彤带领班组焊工逐一突破，解决了底架焊接裂纹和未熔合问题；优化了车体底架牵引梁与过渡板焊接工艺；参与完成技术攻关项目《镜面焊接底架牵引梁》，保证UT焊缝一次性合格率100%；通过自制6号线不锈钢支架工装，保障组装C槽装配质量，提高了30%的生产效率；结合自身丰富的焊接实践经验，带领班组焊工圆满完成河北京车首个牵缓自制项目的焊接工作。

如今，高彤每天手持焊枪，坚守在焊接一线，用焊花诠释着对职业的忠诚与热爱。他的故事激励着无数人在平凡岗位上追求卓越，用匠心铸就不凡人生，为推动企业的高质量发展贡献力量。

（河北工人报 张冬威 郭丽赫）